近ごろ、
高速道路に乗る時に気付くのが
「ETC専用入り口しかありません」
という案内
調べてみると
「2022年4月首都高速道路の料金所のうち、34箇所が新たにETC専用になります」
との事でした

2001年から運用が始まったETC
それまで
高速道路になる際は
必ず止まってチケットを取って
降りる時には
料金所で計算して貰って現金を払うシステムだったので
ETCの開始は大きな変革でした👍👍👍
それでも
便利で格安、
良い事しかないETCの車載器が全車に浸透するのに20年以上かかり
さすがに
「もうそろそろETCを使ってくんなはれ」
「こっちの方が便利やし、価格も安いし、人件費も削減できるから頼みますわ」
で
ETCカードを車載してない人は
高速には乗れませんよ👎
になったんだと思います♪

幹部会議、経営会議で決まった内容が
いくら便利になるんだとしても理解を得るのに
どんだけ正論でも納得して貰うのに
どんだけ未来の先取りなんだとしても行動に移してもらえるのに
長い時間と労力
諦めない強い意志
そしてビジョンが無いと空中分解、
「あ、そんな話もあったなぁ」
です・・・。
これを続けられる会社だけが
発展するし
継続できるんだと思います👍👍👍

ETCの普及に20年以上、
新たな国の取り組みも
人財育成も
会社経営も
「根競べと知恵比べ」
ならば
とにかく
徹底力を継続して参りましょう‼️‼️‼️
『 人生とは自転車のようなものだ。
倒れないようにするには走らなければならない 』
アインシュタイン
GO☆FIGHT☆WIN!

「根競べと知恵比べ」
社長の仰る通りです。
伝えてもやってくれないから諦める、伝わらないから諦めては何も生まれませんし発展もしません。
脳みそ汗かくほど考える、という事をサボっておりました。
あの手この手を使って考えて、伝えて、ダメだったらまた別の方法を考える。
自分に負けず、妥協せず「根競べと知恵比べ」します!