三年間、苦楽を共にしてくれた愛車が
来週、車検です
まだまだ頑張って貰わないとなりません
ピッタシで撮りたかったのですが
残念ながら新潟帰りの高速走行中で・・・

次の車検には
何キロだろう?(笑)。
まだまだめちゃめちゃ元気で
一切、弱みも見せず
黙って走り続けてくれてます
感謝です
GO☆FIGHT☆WIN!

三年間、苦楽を共にしてくれた愛車が
来週、車検です
まだまだ頑張って貰わないとなりません
ピッタシで撮りたかったのですが
残念ながら新潟帰りの高速走行中で・・・

次の車検には
何キロだろう?(笑)。
まだまだめちゃめちゃ元気で
一切、弱みも見せず
黙って走り続けてくれてます
感謝です
GO☆FIGHT☆WIN!
三年間、苦楽を共にしてくれた愛車が
来週、車検です
まだまだ頑張って貰わないとなりません
ピッタシで撮りたかったのですが
残念ながら新潟帰りの高速走行中で・・・

次の車検には
何キロだろう?(笑)。
まだまだめちゃめちゃ元気で
一切、弱みも見せず
黙って走り続けてくれてます
感謝です
GO☆FIGHT☆WIN!
ランクルは10万超えてから、面白くなります。その車のオーナーのメンテナンスの仕方によって故障や不具合が多くなる車です。
当然、行き届いたメンテナンスをされているオーナーであれば、新車当時よりも、快適に頑張ってくれる車がランクルです。
世界で最強の車がランクルです!!!
でも、扱うオーナーによって、寿命が天と地ほどの差がある面白い車でもあります。
きっと社長は50万kmでも平気で乗っていられるんでしょうね!!!
ぼくも、そんな人間目指します!!!